用心做好石材，感謝大自然的饋贈(zèng)

尊重自然，得以品質(zhì)天成

           重磅消息！

    咸豐火車站已開始試運(yùn)行

黔張常鐵路下月26日正式通車！

火車站試運(yùn)行中

    11月19日，隨著一列和諧號(hào)動(dòng)車組客運(yùn)列車駛?cè)霃埣医缥髡?，?biāo)志著黔張常鐵路已結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入試運(yùn)行階段，初步具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

      黔張常鐵路自渝懷鐵路黔江站引出，途經(jīng)重慶市黔江區(qū)，湖北咸豐縣、來鳳縣，湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區(qū)，在張家界市與焦柳鐵路銜接，向東經(jīng)常德市桃源縣后至終點(diǎn)常德市。

      黔張常鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線客貨共線，正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度336.257公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)，共設(shè)15個(gè)車站。其中客運(yùn)站9個(gè)，包括黔江站、常德站2個(gè)既有車站和咸豐站、來鳳站、龍山北站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃源站等7個(gè)新建車站。

黔張常鐵路

是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中

重慶-長(zhǎng)沙-廈門主通道中的一段

建成后將成為重慶成都至長(zhǎng)沙便捷的鐵路通道

將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況

有力的推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展

對(duì)于完善渝、鄂、湘三省市

乃至國(guó)家中西部鐵路網(wǎng)布局具有重要的作用

建成后恩施到重慶、長(zhǎng)沙只需要2小時(shí)

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